September 17, 2025
I. Causas de la Obstrucción de Tuberías
En circunstancias normales, el hormigón producido comercialmente forma un fluido columnar en el centro de la tubería de bombeo, fluyendo en estado suspendido. La superficie del fluido está recubierta con una capa de lechada de cemento, que actúa como lubricante en contacto con la pared de la tubería. Esencialmente, no se produce movimiento relativo entre los agregados. Cuando ciertos agregados gruesos encuentran obstrucción, la velocidad de movimiento de los agregados siguientes se ve gradualmente afectada y disminuye, lo que hace que los agregados gruesos en la tubería se acumulen. El mortero que soporta los agregados gruesos es exprimido, y los huecos resultantes se llenan con agregados más finos. Esto aumenta la densidad de los agregados, haciendo que el material agregado en esa sección de la tubería se expanda radialmente. La capa lubricante de lechada de cemento se destruye, la resistencia al movimiento aumenta, la velocidad disminuye y, finalmente, el movimiento se detiene, lo que resulta en una obstrucción.
II. Identificación de Ubicaciones de Obstrucción y Soluciones
1. Obstrucción en la Entrada de Alimentación
Fenómeno: La acción de bombeo y el sistema hidráulico funcionan normalmente sin ruidos ni vibraciones inusuales. Los agregados o grumos más grandes en la tolva se atascan o se arquean en la entrada de alimentación, causando una obstrucción.
Solución: Invertir la operación de la bomba para romper los grumos, permitiendo que el hormigón regrese a la tolva para volver a mezclarlo antes de reanudar el bombeo hacia adelante. Si esto falla, se requiere una limpieza manual para resolver el problema.
2. Obstrucción en la Salida de la Válvula de Distribución
Fenómeno: El sistema de bombeo se detiene repentinamente, acompañado de ruidos inusuales y una vibración significativa del equipo, aunque no se observa vibración correspondiente en la tubería.
Solución: Verter 15–30 litros de lechada de cemento en la tolva y alternar repetidamente entre el bombeo hacia adelante y hacia atrás para forzar la apertura del paso. Si este método resulta ineficaz, es necesaria la intervención manual. Desconectar la sección de tubería relevante y eliminar cualquier residuo de la válvula.
3. Obstrucción en la Válvula de Tubo en S
Fenómeno: Las obstrucciones en la válvula de tubo en S se desarrollan gradualmente, principalmente debido a la falta de limpieza oportuna con agua a alta presión después de bombear hormigón. El hormigón residual permanece en el tubo en S, acumulándose y endureciéndose con el tiempo, lo que lleva a una obstrucción.
Solución: Después de bombear hormigón, siempre limpie a fondo el cuerpo de la bomba y el tubo en S con agua a alta presión. Si la limpieza es ineficaz, use una varilla de perforación para romper y eliminar los residuos hasta que esté completamente limpio.
4. Obstrucción en la Tubería de Entrega de Hormigón
Fenómeno: Cuando la presión de entrega aumenta gradualmente, el nivel de la tolva no disminuye, no se descarga hormigón de la salida de la tubería, la bomba vibra y la tubería exhibe una fuerte vibración y desplazamiento, se puede confirmar una obstrucción de la tubería.
Identificación de la Ubicación de la Obstrucción: Las obstrucciones suelen ocurrir en las curvas, tuberías cónicas y secciones expuestas a vibraciones. Golpee suavemente a lo largo de la tubería con un martillo; un sonido sordo indica una obstrucción, mientras que un sonido claro sugiere un flujo normal. Alternativamente, escuche un sonido arenoso (normal) o un sonido áspero (obstrucción).
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Cuando se produce una obstrucción, intente inmediatamente despejarla alternando repetidamente entre el bombeo hacia adelante y hacia atrás. Esto atraerá gradualmente el hormigón de vuelta a la tolva para volver a mezclarlo antes de reanudar el bombeo. Alternativamente, use un martillo de madera para golpear la tubería mientras alterna entre el bombeo hacia adelante y hacia atrás para restaurar el flujo. Si estos métodos resultan ineficaces, la obstrucción es severa. Una vez que se identifica la sección bloqueada, desconecte la tubería y use aire a alta presión, un martillo pesado o agua a alta presión para limpiarla a fondo. Después de asegurarse de que la tubería esté completamente limpia, vuelva a ensamblarla y reanude las operaciones de bombeo de hormigón.
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