コンクリートポンプ車の配管詰まりへの対処法は?

September 17, 2025

最新の会社の事例について コンクリートポンプ車の配管詰まりへの対処法は?

I. パイプ 詰まり の 原因

通常の状況では,商業的に生産されるコンクリートはポンプパイプラインの中心に柱状の流体を形成し,懸浮状態で流れます.液体の表面は,セメントスローの層で覆われています管壁に接触するときに潤滑剤として作用します.基本的に,砂粒の間には相対的な動きはありません.特定の粗い砂粒が阻害に直面すると,次の石材の移動速度が徐々に影響を受け,減速する粗い石材を支えるモルタルが圧縮され,その隙間は細い石材で埋められる.砂石の密度が上がるシメントスローリー潤滑層が破壊され,運動抵抗が増加し,速度が低下し,最終的に,動きが止まる閉塞を起こします.

II. ブロック の 場所 と 解決策 を 特定 する

1餌入口の詰め込み
現象: ポンプ動作と水力システムは異常な騒音や振動なしに正常に動作します.ホッパー内の大きな集積物や塊は,供給入口に固定または弧状になります.ブロックを起こす.
解決法:ポンプ操作を逆転させ,コンクリートを前向きのポンプを再開する前に再混ぜるためにホッパーに戻すようにします.もしこれが失敗した場合,問題を解決するために手動クリアが必要です..

2配送バルブ出口のブロック
現象: ポンプシステムは突然停止し,異常な騒音と設備の大きな振動が伴いますが,パイプラインではそれに対応する振動は観測されません.
解決法: 15~30リットルのセメントスローをホッパーに注ぎ込み,進路を開くために前向きと後向きのポンプを繰り返し切り替える.この方法が効果がない場合,手動による介入が必要関連パイプセクションを切り離し,バルブから残骸を取り除く.

3Sチューブバルブに塞がれ
現象:Sチューブ弁の詰まりは徐々に発生し,主にコンクリートをポンプした後,高圧水ですぐに清掃できないためである.残留コンクリートはSチューブに残る.時間が経つにつれて蓄積し硬化する閉塞を起こします
解決策: コンクリートをポンプした後,ポンプボディとSチューブを高圧水で常に徹底的に清掃します.完全にクリアになるまで残留物を分解して除去するためにドリル棒を使用します..

4混凝土配送パイプラインのブロック
パイプラインの出口からコンクリートが放出されず,ポンプが振動し,そしてパイプラインは強い振動と移動を示していますパイプラインが詰まったことが確認できます
ブロック の 位置 を 特定 する: ブロック は,通常,曲がり,角型 管,振動 に 晒されている 部分 に 発生 し ます.ハンマー で 管道 を 優しく 叩き,鈍い 音 が ブロック を 示す.,澄んだ音は正常な流れを示唆します. 砂音 (普通) や荒い音 (ブロック) を聞くこともできます.

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ブロックが発生すると,前向と逆向のポンプを繰り返し切り替えてすぐに除去しようとします.ポンプを再開する前に再混ぜるためにホッパーに戻る流動を回復するために,前向と逆向のポンプを切り替える間,木製のハンマーを使用してパイプラインをタップします.これらの方法が非効率であることが証明された場合,ブロックは深刻です.ブロックされたセクションが特定されるとパイプラインが完全にクリアであることを確認した後,このパイプラインを完全にクリアします.混凝土のポンプを復元し.

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