Guía completa para el mantenimiento y reparación de bombas montadas en camiones de hormigón

Guía completa para el mantenimiento y reparación de bombas de hormigón montadas en camiones

Asegúrese de que su equipo funcione más tiempo y con más fiabilidad.Para cualquier máquina, el mantenimiento y la reparación adecuados son la clave de la longevidad.Esperar un máximo rendimiento sin cuidado no es realista.

La bomba de hormigón montada en camión es una categoría vital de equipos de construcción, que combina la rentabilidad de una bomba de remolque con la movilidad de un camión de bomba de hormigón.Es una vista común en los sitios de trabajo.Esta guía describe los procedimientos normalizados de mantenimiento y reparación. El cumplimiento de las normas garantiza un rendimiento óptimo.

I. Horario de mantenimiento

La bomba montada en un camión consta de dos partes principales: la superestructura y el chasis.

1Motor de la superestructura:

• Primero servicio:Después de las primeras 50 horas de funcionamiento, cambie el aceite del motor, los filtros y los filtros de combustible utilizando las piezas especificadas por el fabricante.

• Servicio de rutina:El motor es la fuente de energía, no descuide su mantenimiento.

2Sistema hidráulico:

• Primero cambio:Reemplazar el aceite y los filtros hidráulicos después de las primeras 500 horas de funcionamiento, utilizando las especificaciones originales del aceite y del filtro.

• Cambio de rutina:Para reducir los costes, el aceite usado puede filtrarse y reutilizarse, pero no debe durar más de dos ciclos antes de que se necesite un nuevo aceite.

3- Mantenimiento diario/lubricación:

• Sistema de agitación y mezclado:Los anillos de desgaste de la tolva y el sistema de mezcla deben lubricarse regularmente debido al desgaste elevado.

• Tipo de grasa:Utilice grasa de grado 000# en invierno y 00# en verano para garantizar un flujo adecuado.

4Cuidado de la bomba de agua:

• Cambio de aceite:La bomba de agua de tipo émbolo requiere aceite interno del motor. Cambie este aceite cada seis meses (usando 30 # o 40 #). Nunca ejecute la bomba seca.

• El filtro:Limpie el filtro de la bomba de agua mensualmente y reemplácela anualmente.

5- Mantenimiento del chasis:

• El motor:Servicio del motor del chasis en función de sus horas de funcionamiento reales.

• Batería:En el caso de los equipos almacenados durante mucho tiempo, desconecte la batería y recarguela mensualmente para mantener la salud.

II. Reparaciones

1. Reemplazo de piezas de desgaste:

• Inspeccione y reemplace regularmente las piezas de desgaste según sea necesario: pistones, tubo S, placa de desgaste, anillo de corte, cuchillas del mezclador, cilindro de hormigón, salida de descarga y sellos.El reemplazo oportuno evita el desgaste anormal y daños graves.

2. Componentes eléctricos:

• Revise regularmente los relés tradicionales para ver si no tienen hoyos, se han ennegrecido o si no tienen contactos.

3- Reparación de chasis:

• Reemplace los objetos desgastados como las pastillas de freno, las placas de embrague y los neumáticos según su estado y uso