Guida completa per la manutenzione e la riparazione di pompe da calcestruzzo montate su camion

Guida completa per la manutenzione e la riparazione di pompe da calcestruzzo montate su camion

Assicuratevi che le vostre macchine funzionino più a lungo e in modo più affidabile.Per qualsiasi macchina, una corretta manutenzione e riparazione sono la chiave della longevità.Non è realistico aspettarsi prestazioni massime senza cure.

La pompa di calcestruzzo montata su un camion è una categoria vitale di attrezzature da costruzione, che combina la redditività di una pompa a rimorchio con la mobilità di un camion a pompa di calcestruzzo.E' una cosa comune nei cantieri di lavoro.Questa guida illustra le procedure standard di manutenzione e riparazione che garantiscono prestazioni ottimali.

I. Piano di manutenzione

La pompa montata su un camion è composta da due parti principali: la sovrastruttura e il telaio.

1Motore della sovrastruttura:

• Primo servizio:Dopo le prime 50 ore di funzionamento, sostituire olio motore, filtri e filtri del carburante utilizzando parti specificate dall'OEM.

• Servizio di routine:Ogni 300 ore di funzionamento successivamente, seguendo le norme di servizio iniziali.

2Sistema idraulico:

• Primo cambiamento:Dopo le prime 500 ore di funzionamento, sostituire tutto l'olio e i filtri idraulici, utilizzando le specifiche originali dell'olio e del filtro.

• Cambiamento di routine:Per ridurre i costi, l'olio usato può essere filtrato e riutilizzato, ma questo non dovrebbe superare due cicli prima che sia necessario un nuovo olio.

3- Manutenzione giornaliera/lubrificazione:

• Sistema di stiratura e di miscelazione:Lubrificare regolarmente gli anelli di usura della tramoggia e il sistema di miscelazione a causa di un'elevata usura.

• Tipo di grasso:Utilizzare grassi di grado 000# in inverno e 00# in estate per garantire un corretto flusso.

4. cura della pompa dell' acqua:

• Cambio di olio:La pompa d'acqua a piombo richiede olio motore interno. Cambia questo olio ogni sei mesi (usando il grado 30 # o 40 #).

• Filtro:Pulire il filtro della pompa dell'acqua una volta al mese e sostituirlo una volta all'anno.

5- Manutenzione del telaio:

• Motore:Servizio del motore del telaio in base alle sue ore di funzionamento effettive.

• Batteria:Per le apparecchiature conservate a lungo termine, scollegare la batteria e ricaricarla mensilmente per mantenere la salute.

II. Riparazioni

1. Ricambi di parti di usura:

• Ispezionare e sostituire regolarmente le parti usate, se necessario: pistoni, tubo S, piastra usata, anello di taglio, lame del miscelatore, cilindro di cemento, uscita di scarico e sigilli.La sostituzione tempestiva previene l'usura anormale e danni gravi.

2. Componenti elettrici:

• Controllate regolarmente i relè tradizionali per vedere se non hanno buche, nero o contatti sciolti, e sostituite subito i relè difettosi.

3- Riparazioni del telaio:

• Sostituire gli oggetti usurati come le pastiglie dei freni, le piastre di frizione e le gomme in base al loro stato e all'uso