Οποιοσδήποτε χειριστής φορτηγών αντλίας γνωρίζει ότι τα οχήματα αυτά εργάζονται σε δύσκολα περιβάλλοντα, είτε σε πολυσύχναστους χώρους κατασκευής είτε σε πολυσύχναστους δρόμους.και ένα στρώμα βρωμιάς που καλύπτει το φορτηγό αντλίας συχνά θεωρείται φυσιολογικόΠολλοί χειριστές πιστεύουν ότι όσο τα εσωτερικά εξαρτήματα προστατεύονται, το πλύσιμο του οχήματος δεν είναι σημαντικό.
Πρώτον, ενώ η καθαριότητα ενός φορτηγού αντλίας σκυροδέματος μπορεί να μην επηρεάζει άμεσα την άμεση λειτουργία του, επηρεάζει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του.Κάθε φορτηγό αντλίας είναι εξοπλισμένο με ένα κιβώτιο μετάδοσηςΚατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, η πίεση στο εσωτερικό της μετάδοσης συσσωρεύεται καθώς παράγεται ατμός.πολύ σαν μια βαλβίδα ασφαλείας σε μια κατσαρόλα πίεσηςΑν η βαλβίδα αυτή φραγμοποιηθεί από θραύσματα όπως χαλίκι ή λάσπη, ο ατμός δεν μπορεί να αποδράσει.Η μετάδοση ισχύος υποφέρει., και οι πλάκες του συμπλέκτη μπορεί να αρχίσουν να γλιστράνε.Αυτή η αραιωμένη ουσία μπορεί να συμβάλει περαιτέρω στα μπλοκάρισμα των βαλβίδων, δημιουργώντας έναν φαύλο κύκλο.Η μετάδοση είναι ζωτικής σημασίας.Εάν αυτό αποτύχει, το φορτηγό αντλίας δεν μπορεί να εκτελέσει καν τις βασικές λειτουργίες μεταφοράς.
Δεύτερον, τα μηχανήματα μηχανικής όπως τα φορτηγά αντλιών, οι εξορυκτές, οι μεταφορείς σκυροδέματος και οι οδηγοί σωλήνων είναι εξοπλισμένα με υδραυλικά ψυκτικά πετρελαίου.διασφάλιση της ορθής λειτουργίας του κύριου κινητήραΣυνήθως, ένα φορτηγό αντλίας σκυροδέματος έχει υδραυλικό ανεμιστήρα ψύξης πετρελαίου.προκαλώντας αύξηση της θερμοκρασίας του υδραυλικού ελαίουΗ υπερβολική θερμότητα υποβαθμίζει το υδραυλικό έλαιο, βλάπτει τις σφραγίδες και τους ελαστικούς σωλήνες και μπορεί να οδηγήσει σε διαρροές.αποδυναμώνοντας τις λιπαντικές του ιδιότητες και καταστρέφοντας τα στοιχεία της σφραγίδας.
Τρίτον, όταν η υδραυλική δεξαμενή ελαίου καλύπτεται από σκόνη και συντρίμμια, η αδιάβροχη βαλβίδα στο καπάκι του γεμιστήρα μπορεί να καταστραφεί.
Επιπλέον, εξαρτήματα όπως το σύνολο του φίλτρου επιστροφής, οι μετρητές πίεσης, οι γραμμές πετρελαίου και οι πλατφόρμες εργασίας μπορεί να αποκρυφθούν, καθιστώντας δύσκολη την ανάγνωση τιμών και κλίμακας.Αυτό περιπλέκει την επακόλουθη συντήρησηΕάν δεν καθαριστεί αμέσως, η εισαγωγή σκόνης και αποβλήτων στην δεξαμενή ελαίου κατά τη διάρκεια της επαναφόρτωσης υδραυλικού ελαίου ή της αντικατάστασης σωλήνων μπορεί να φράξει την πίεση και να επιστρέψει τα φίλτρα ελαίου.Αυτό επηρεάζει την ικανότητα παροχής καυσίμου της αντλίας πετρελαίου, και η παρατεταμένη ανεπάρκεια ελαίου μπορεί να βλάψει την αντλία.
Ως ένα κομμάτι βαρέος μηχανικού εξοπλισμού, διάφορα στοιχεία ενός φορτηγού άντλησης σκυροδέματος παράγουν υψηλές θερμοκρασίες και πίεση κατά τη διάρκεια των μεταφορών και των εργασιών άντλησης.Συστήματα όπως η μετάδοση και η υδραυλική δεξαμενή λαδιού είναι απαραίτητα για την διάχυση της θερμότηταςΕάν το φορτηγό αντλίας δεν καθαρίζεται τακτικά, η συσσωρευμένη βρωμιά σε αυτά τα εξαρτήματα παρεμποδίζει την ικανότητα ψύξης τους.Αυτό επηρεάζει αρνητικά διάφορα μέρη του οχήματος και επιταχύνει τη συνολική φθορά του.
Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με:Κυρία Στέλλα.+86 18942525262 wpt@mandiwi.comhttps://www.batchingplant-spares.com/contactus.html
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
