Guide complet pour l'entretien et la réparation des pompes montées sur bétonnières

Guide complet de l'entretien et de la réparation des pompes à béton montées sur un camion

Assurez-vous que votre équipement fonctionne plus longtemps et de manière plus fiable.Pour toute machine, l'entretien et la réparation appropriés sont les clés de la longévité.

La pompe à béton montée sur un camion est une catégorie essentielle d'équipement de construction, combinant le rapport coût-efficacité d'une pompe à remorque avec la mobilité d'un camion à pompe à béton.C'est une vue commune sur les chantiers.Le présent guide décrit les procédures de maintenance et de réparation standard.

I. Calendrier de maintenance

La pompe montée sur un camion est constituée de deux parties principales: la superstructure et le châssis.

1Le moteur de la superstructure:

• Le premier service:Après les 50 premières heures de fonctionnement, changer l'huile moteur, les filtres et les filtres à carburant en utilisant les pièces spécifiées par l'OEM.

• Service de routine:Après cela, toutes les 300 heures de fonctionnement, selon les normes de service initiales.

2Système hydraulique:

• Le premier changement:Remplacer l'huile et les filtres hydrauliques après les 500 premières heures de fonctionnement, en utilisant les spécifications d'huile et de filtre d'origine.

• Un changement de routine:Pour réduire les coûts, l'huile utilisée peut être filtrée et réutilisée, mais cela ne devrait pas dépasser deux cycles avant que la nouvelle huile ne soit nécessaire.

3Maintenance quotidienne/lubrification:

• Système de trémie et de mélange:Les anneaux d'usure de la trémie et le système de mélange doivent être lubrifiés régulièrement en raison de l'usure élevée.

• Type de graisse:Utilisez de la graisse de qualité 000# en hiver et 00# en été pour assurer un bon débit.

4- Soins de la pompe à eau:

• Changement d' huile:La pompe à eau de type piston nécessite une huile moteur interne. Changez cette huile tous les six mois (en utilisant la qualité 30# ou 40#).

• Filtreur:Nettoyer le filtre de la pompe à eau tous les mois et le remplacer chaque année.

5Maintenance du châssis:

• Le moteur:Maintenance du moteur du châssis en fonction de ses heures de fonctionnement réelles.

• La batterie:Pour les équipements stockés sur une longue période, débranchez la batterie et rechargez-la tous les mois pour maintenir la santé.

II. Réparations

1- Remplacement de pièces usées:

• Vérifiez régulièrement et remplacez les pièces usées selon les besoins: pistons, tube en S, plaque d'usure, anneau de coupe, lames de mélangeur, cylindre de béton, sortie de vidange et joints.Le remplacement en temps opportun évite une usure anormale et des dommages graves.

2. Composants électriques:

• Vérifiez régulièrement si les relais traditionnels ne présentent pas de trous, de noircissements ou de contacts lâches.

3Réparation du châssis:

• Remplacez les articles usés comme les plaquettes de frein, les plaques d'embrayage et les pneus en fonction de leur état et de leur utilisation.