Complete Gids voor Onderhoud en Reparatie van Betonpompen op Vrachtwagens

Complete gids voor onderhoud en reparatie van betonpompen op vrachtwagens

Zorg ervoor dat uw apparatuur langer en betrouwbaarder werkt. Voor elke machine zijn goed onderhoud en reparatie de sleutels tot een lange levensduur — het verwachten van topprestaties zonder zorg is onrealistisch.

De betonpomp op vrachtwagen is een essentiële categorie bouwmachines, die de kosteneffectiviteit van een aanhangerpomp combineert met de mobiliteit van een betonpompwagen. Het is een veelvoorkomend gezicht op bouwplaatsen. Deze gids beschrijft standaard onderhouds- en reparatieprocedures — het volgen van de regels zorgt voor optimale prestaties.

I. Onderhoudsschema

De pomp op vrachtwagen bestaat uit twee hoofdonderdelen: de bovenbouw en het chassis.

1. Motor van de bovenbouw:

• Eerste service: Na de eerste 50 bedrijfsuren. Vervang motorolie, filters en brandstoffilters met OEM-gespecificeerde onderdelen.

• Reguliere service: Elke 300 bedrijfsuren daarna, volgens de initiële servicenormen. De motor is de krachtbron — verwaarloos het onderhoud niet.

2. Hydraulisch systeem:

• Eerste vervanging: Vervang alle hydraulische olie en filters na de eerste 500 bedrijfsuren, met behulp van de originele olie- en filterspecificaties.

• Reguliere vervanging: Vervang hydraulische olie en filters elke zes maanden. Om de kosten te verlagen, kan gebruikte olie worden gefilterd en hergebruikt, maar dit mag niet meer dan twee cycli bedragen voordat nieuwe olie nodig is.

3. Dagelijks/smeringsonderhoud:

• Trechter & Mengsysteem: Smeer de slijtringen van de trechter en het mengsysteem regelmatig vanwege de hoge slijtage. Handmatige smeerpunten moeten elke 50 uur worden onderhouden.

• Vetsoort: Gebruik 000# grade vet in de winter en 00# in de zomer om een goede doorstroming te garanderen.

4. Onderhoud van de waterpomp:

• Olieverversing: De plunjer-waterpomp vereist interne motorolie. Vervang deze olie elke zes maanden (met behulp van 30# of 40# grade). Laat de pomp nooit droog draaien.

• Filter: Reinig het waterpompfilter maandelijks en vervang het jaarlijks.

5. Chassis onderhoud:

• Motor: Onderhoud de chassis motor op basis van de werkelijke bedrijfsuren.

• Accu: Voor apparatuur die lange tijd wordt opgeslagen, moet u de accu loskoppelen en deze maandelijks opladen om de gezondheid te behouden.

II. Reparaties

1. Vervanging van slijtdelen:

• Inspecteer en vervang slijtdelen regelmatig indien nodig: Zuigers, S-buis, slijtplaat, snijring, mengbladen, betoncilinder, uitlaat en afdichtingen. Tijdige vervanging voorkomt abnormale slijtage en ernstige schade.

2. Elektrische componenten:

• Controleer traditionele relais regelmatig op aangetaste, zwartgeblakerde of losse contacten. Vervang defecte relais onmiddellijk.

3. Chassisreparaties:

• Vervang slijtage-onderdelen zoals remblokken, koppelingsplaten en banden op basis van hun conditie en gebruik.